85cc Honda Motor UPGRADE

Wir zerlegen euren Motor komplett und bauen Euch den Motor professionell auf 85cc um.
Ihr habt dann einen generalüberholten und standfesten Motor, der sich äußerlich nicht von
dem originalen 49cc Motor unterscheidet.

Ihr liefert uns euren Motor bitte sauber und ohne Öl.

Der Preis beinhaltet folgendes:
- 70er Zylinderkopf mit großem Einlaß, Ventile 25mm Einlass + 22mm Auslass
- 51mm Zylinder Kit mit high compression Kolben
- Nockenwelle Standard oder SS50 Repro
- Heavy Duty Kupplung für Primärtrieb 17/69
- Kupplung für langen Primärtrieb 18/67 gegen Aufpreis
- Umbau auf Handkupplung gegen Aufpreis ebenfalls möglich
- 300% Takegawa Ölpumpe 
- Verstärkte Steuerkette und neue Führungsrollen
- Alle Dichtungen, Simmerringe und 2 Motorlager
- Getriebe Check
- Zündungs Check
- Umbau + Testlauf

Weitere benötigte Teile und Arbeiten werden separat berechnet.
Vor Umbau des Motors wird dieser zuerst überprüft und eine Kostenübersicht erstellt.

Mit einem PC20 Vergaser, schärferer Nockenwelle u. 6V Dax Auspuff werden ca. 7,5-8,5PS erreicht.
Mit dem Mikuni VM24 Vergaser und einer größeren Auspuffanlage kommt man auf ca. 9-10PS.
Das Setup läuft auch mit dem original 6Volt Dax Vergaser und der original 6Volt Dax Auspuffanlage.

Der Umbau auf eine 12V Zündanlage bei Dax ST50GE Motoren ist gegen Aufpreis möglich.
Bei ST50E und einigen Monkey Motoren wird dafür eine 6V Kurbelwelle mit langem Zapfen benötigt!
Für eine einfache Installation empfehlen wir einen 12V Kabelbaum bzw. 12V Adapter zu verwenden!

Dieses Angebot gilt für die 6Volt Dax und Monkey Motoren.
Selbsverständlich ist der Umbau auch mit XL70, CT70, SS50 Motoren und 12Volt Motoren möglich.

Wichtiger Hinweis:
Duch einen Tuning-Umbau erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs!
Der Einsatz von leistungsgesteigerten Motoren im öffentlichen Strassenverkehr ist nicht erlaubt.
Dieser Umbau ist ausdrücklich nur für Wettbewerbszwecke gedacht und auf privatem Gelände nutzbar!

Kontaktiert uns gerne für nähere Infos.